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      機箱機柜零件表面日光燈下影子扭曲

      發布時間:2015-11-01  發布者:華桓電子機箱

      將改進后的拉深零件放在日光燈下,日光燈燈影在零件表面上產生扭曲變形,按照零件設計要求,這種狀況視為不合格,通過計算機輔助驗證(computeraidedverification,CAV),將檢測工件3D形狀利用高階光學非接觸式的3D掃描設備掃描后所的   點云數據與原始設計的圖檔相比對,誤差圖。經過比較,發現成形零件的3D型面與設計圖二者之間存在誤差,造成日光燈燈影在零件表面上產生扭曲變形,同時成形零件頂部平面板料受力不一致也會造成日光燈管燈影扭曲。經過分析,從以下幾個方面進行改進:

      (1)在拉深凸模與凹模型面上增加孔徑為?0.5mm的漏氣孔,避免零件拉深時氣體在凹模內無法排出與脫模時形成的真空負壓造成零件表面的變形。

      (2)在凹模內增加卸料板頂桿。在開模過程中,頂桿始終頂著卸料板不對零件施壓,改變拉深模脫料順序,先脫凸模再脫凹模,避免零件脫模時受卸料板與壓料板的擠壓造成變形。

      (3)設計拉深筋高度微調裝置,以調節不同板料部位的成形阻力。因為零件角部與直邊的成形條件不同,通過拉深筋高度的調節可以改變拉深筋對板料的變形阻力與摩擦阻力,從而控制板料各部分的成形力與局部變形阻力,使各部分的變形條件趨于平衡,進而控制板料不同區域受力、流動速度、順序與壁厚減薄程度,達到板料均勻變形的效果。

      (4)凹模與凸模的型面表面處理。凹模型面做拋光處理,表面粗糙度Ra0.16μm,減小拉深過程中材料流進凹模的阻力。同時運用電火花放電加工、化學腐蝕或者激光雕刻處理增加凸模表面的粗糙度值,拉深過程中毛坯與凸模之間有足夠的摩擦力,防止零件表面在拉深過程中滑動產生變形。

      (5)在旋切拉深零件端口之后,增加工序,矯正拉深成形零件因拉深后彈性變形、切邊后的應力釋放以及旋切拉深零件端口產生的變形影響。

      經過分析與實施改進措施后再次試模,滿足質量要求的不銹鋼殼體。

       

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